Đang tải... Vui lòng chờ...
Thời tiết
Hôm nay
Ngày mai
Lượt truy cập

Mỡ bôi trơn Total Multis EP 2A

 
Liên hệ
Số lượng đã bán:
0
Đánh giá:
Mô tả:
MULTIS EP 2A là một loại mỡ đa dụng được pha chế để bôi trơn vòng bi, bạc đạn, ổ trục bánh xe, các khớp nối, chassis ôtô và các ứng dụng chịu tải shock, rung trong ngành vận tải, lâm nghiệp, thiết bị


Mỡ bôi trơn - Mỡ bôi trơn Total Multis EP 2A

Mỡ bôi trơn Total Multis EP 2A

Công dụng:

MULTIS EP 2A là một loại mỡ đa dụng được pha chế để bôi trơn vòng bi, bạc đạn, ổ trục bánh xe, các khớp nối, chassis ôtô và các ứng dụng chịu tải shock, rung trong ngành vận tải, lâm nghiệp, thiết bị cơ giới vận hành ở điều kiện ẩm ướt, bụi và khô.

  - Thích hợp sử dụng thông thường trong các thiết bị công nghiệp yêu cầu cấp NLGI 2.

  - Là loại mỡ có tính chịu cực áp.

 Khuyến cáo: Luôn tránh sự nhiễm bẩn, bụi khi sử dụng. Tốt nhất là dùng thiết bị có hộp che chắn và hệ thống bơm mỡ bằng khí nén.

Tiêu chuẩn kỹ thuật:

  - ISO 6743-9: L-X BCFB 2.

Ưu điểm của sản phẩm:

  - MULTIS EP 2A là loại mỡ đa dụng nên có thể dễ dàng thay thế các loại mỡ cùng loại khác, giảm chi phí tồn trữ và bảo trì.

  - Dễ dàng tồn trữ và bảo dưỡng cho thiết bị.

  - Hình thành lớp màng bôi trơn bền nên giảm chi phí và thời gian bảo dưỡng.

  - Tương thích với tất cả các loại mỡ gốc xà phòng thông thường khác.

  - Tính ổn định nhiệt tốt trong dãy nhiệt độ thay đổi khác nhau.

  - Độ ổn định cơ học tuyệt hảo tránh hiện tượng mất tính cứng khi hoạt động

  - Tính bám dính vào kim loại tuyệt hảo.

  - MULTIS EP 2A không chứa kim loại chì, và các kim loại nặng khác gây nguy hại cho sức khoẻ và môi trường.

Thông số kỹ thuật:

Các đặc tính tiêu biểu

Đơn Vị

MULTIS EP 2A

Xà phòng/chất làm đặc

-

Lithium/Calcium

Phân loại NLGI

-

2

Màu sắc

-

Vàng nâu

Cảm quan cấu trúc

 

Trơn láng

Nhiệt độ hoạt động

0C

-20 đến 130

Độ xuyên kim ở 250C

0.1 mm

265 - 295

Điểm nhỏ giọt

0C

207

Độ nhớt của dầu gốc ở 400C

mm2/s

150


Thêm vào danh sách ưa thích


Thuộc nhóm:
Hỗ trợ Online

Hỗ trợ tư vấn
ĐT: 0433.591.479

Tin mới
QUY TRÌNH THAY DẦU TRUYỂN NHIỆT

1. Giảm nhiệt độ của dầu đến+/-60 2. Đổ dầu truyền nhiệt với 5% thể tích của hệ thống thông qua bơm nạp dầu và phải được luân chuyển để đạt độ hòa tan tối đa (đồng nhất). 3. Tăng dần nhiệt độ như trong sổ tay hướng dẫn đến khi đạt mức nhiệt độ hoạt động. 4. Khởi động như bình thường tối thiểu 48 giờ trước khi tháo dầu.

Sử dụng dầu truyền nhiệt nào cho hệ thống truyền nhiệt

Dầu truyền nhiệt hay còn có tên gọi khác là Dầu gia nhiệt, Dầu tải nhiệt, Dầu bảo ôn,…Dầu truyền nhiệt là loại dầu được sử dụng cho hệ thống truyền nhiệt trong các ngành công nghiệp như giấy, may mặc, thuộc da, xây dựng… Khả năng truyền nhiệt, độ bền nhiệt và các chỉ số an toàn là những mối quan tâm hàng đầu khi lựa chọn dầu truyền nhiệt.

Dầu mỡ bôi trơn - Giải pháp bảo vệ máy móc của bạn

Các loại dầu mỡ bôi trơn giúp bạn bảo vệ máy móc của mình một cách tốt nhất. Chất bôi trơn giúp ngăn cách sự tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt. Từ đó làm giảm giảm hệ số ma sát, hạn chế tốc độ mài mòn của các chi tiết máy giúp bảo vệ và chống han gỉ cho các chi tiết và bộ phận máy, tách biệt bề mặt kim loại với môi trường bên ngoài.

CASTROL INDUSTRIAL - Bánh xe thành công của NASA

Vào ngày 22/1/2013 một chiếc xe thám hiểm Curiosity của NASA đã được bắn vào vũ trụ và bắt đầu nhiệm vụ thám hiểm trên sao Hỏa. Sự thám hiểm đó sẽ không có ý nghĩa nếu không nhờ vào những con robot chuyên nghiệp. Chính vì thế hãng Castrol đã cho ra đời sản phẩm phục vụ cho những con robot khó tính này, nó giúp cho máy được chạy trôi chảy trên sao Hỏa.

Dầu bánh răng công nghiệp - Shell Omala Oils

Shell Omala Oils S2 G là loại dầu có chất lượng cao, được thiết kế chủ yếu nhằm để bôi trơn các bánh răng công nghiệp chịu tải trọng nặng và cũng là loại chịu cực áp. Đặc tính chống ma sát kết hợp với khả năng chịu tải nặng của dầu đã tạo lên được tính năng tối ưu của các bánh răng.

So sánh hai loại dầu rãnh trượt của SHELL và TOTAL

hell và Total là hai tập đoàn sản xuất dầu được coi như hai con rồng luôn đối đầu nhau để đấu tranh cho vị trí đầu bảng về những loại dầu tốt nhất cho đường rãnh trượt của máy công cụ. Đặc điểm của dầu rãnh trượt là loại dầu chuyên dụng cho việc bôi trơn cho các rãnh trượt, bàn trượt và các bộ phận giữ chức năng chuyển động của máy công cụ

Dầu BP Turbinol X46 - dầu Tuabine cao cấp

BP Turbinol X 46 là loại dầu được pha chế từ các loại dầu gốc đã được xử lý bằng hydro và các loại phụ gia đặc biệt được chọn lọc kĩ lưỡng để đạt được tính năng chống ôxy hoá cao nhất, ngoài ra nó còn giúp bảo vệ các bề mặt kim loại chống lại sự ăn mòn và ức chế sự tạo bọt trong khi máy hoạt động mà vẫn duy trì được tính tách khí và khử nhũ tốt.

Cách thông minh để lựa chọn nhớt cho xe máy của bạn

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho các bạn cách để phân biết các loại nhớt xe máy để từ đó sẽ giúp mọi người có được cho mình cách chọn loại nhớt tốt nhất cho động cơ của mình. Mọi người sẽ có được những kiến thức cơ bản về từng loại nhớt xe máy để có thể chọn lựa được loại nhớt phù hợp với chiếc xe của mình.

ĐỐI TÁC LIÊN KẾT