Tính năng vượt trội của dầu bánh răng Shell Omala S2G 220

• Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng:

Dầu Shell Omala S2 G 220 được pha chế để chống phân hủy nhiệt do và hóa chất trong suốt chu kỳ bảo dưỡng. Các loại dầu này chịu tải ở nhiệt độ cao và chống hình thành cặn bùn để tăng tuổi thọ của dầu, ngay cả khi nhiệt độ dầu đại trà lên đến 100°C trong các ứng dụng nhất định.

• Chống rỉ & chống ăn mòn tuyệt hảo:

Khả năng chịu tải ưu việt làm giảm mài mòn ổ trục và răng bánh răng trên các bộ phận bằng đồng và thép. Shell Omala S2 G có tính năng chống mài mòn ưu việt, bảo vệ các bộ phận bằng đồng và thép, ngay cả trong trường hợp nhiễm bẩn bởi nước và chất rắn.

• Duy trì hiệu suất hệ thống:

Dầu Shell Omala S2 G 220 có khả năng tách nước tốt, dễ xả ra nước thừa khỏi hệ thống bôi trơn giúp tăng tuổi thọ bánh răng và đảm bảo bôi trơn hiệu quả các vùng tiếp xúc.
Nước có thể làm tăng đáng kể độ mỏi của bề mặt bánh răng và ổ trục cũng như tăng rỉ sắt ở bề mặt bên trong. Do đó nên tránh nhiễm nước hoặc xả nước càng nhanh càng tốt sau khi phát hiện.

Chỉ tiêu kỹ thuật và Chấp thuận

• Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loại CKD, trừ ISO 680-1000
• Đạt tiêu chuẩn DIN 51517- Chi tiết 3 (CLP), trừ ISO 680-1000
• Đạt tiêu chuẩn AGMA 9005- EO2 (EP)
• Đạt tiêu chuẩn Thép Mỹ 224
• Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.101,102,103,104
• Đạt tiêu chuẩn Cincinatti Machine P34,35,59,63, 74, 76-78
• Đạt tiêu chuẩn Flender C, ISO 100-220 và E, ISO 460-68

Shell Omala S2G 220 được sử dụng trong 

•  Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín

Dầu Shell Omala S2 G 220 được pha chế từ hệ thống chất phụ gia photpho-lưu huỳnh chất lượng cao đem lại tính năng chịu cực áp nên vận hành không gặp sự cố trong phần lớn các hộp số công nghiệp khép kín sử dụng bánh răng thẳng và nghiêng.

• Các bánh răng chịu tải trọng nặng

Dầu Shell Omala S2 G 220 có hệ thống chất phụ gia chất lượng cao đầy đủ, chịu cực áp (EP) cho phép dùng trong các hệ thống bánh răng chịu tải nặng

• Các ứng dụng khác

Dầu Shell Omala S2 G 220 thích hợp cho bôi trơn ổ trục và các bộ phận khác trong hệ thống bôi trơn bắn tóe và tuần hoàn
Đối với truyền động trục vít chịu tải nặng, được khuyến cáo sử dụng dầu có seri Shell Omala “W”. Đối với bánh răng vít ô-tô, dùng dầu Shell Spirax sẽ thích hợp hơn